La roue motrice est le composant central de l'AGV (Automatic Navigation Vehicle), qui est principalement utilisé dans divers types de véhicules Agv, gerbeurs électriques, tracteurs ou autres véhicules industriels de navigation automatique. Il s'agit d'un dispositif de conduite multifonctionnel qui intègre la puissance, la transmission et la marche. Ses principaux avantages sont une transmission fluide, un faible bruit et une forte capacité de charge. De plus, sa structure est compacte et facile à installer.
La boîte d'engrenages de la roue motrice est constituée d'engrenages de précision à haute résistance, à haute efficacité et à jeu minimal, offrant une haute efficacité et un excellent effet de sourdine.
Celui-ci sur la photo est le produit le plus vendu de notre entreprise. Voici les paramètres techniques:
Modèle |
TZ09-D075 |
|
Données de traction | ||
Puissance S2 -60 min |
W |
750 |
Tension de taux |
V |
24 |
Vitesse de taux |
r / min |
2650 |
Couple de taux |
Nm |
2,98 |
Taux actuel |
UNE |
41 |
Vitesse d'entraînement |
Km / h |
4.2 |
Rapport d'engrenage |
je |
24,68 |
Charge de roue max |
Kg |
1000 |
Diamètre de la roue |
mm |
210 |
Couple de freinage |
Nm |
6 |
Couple de taux |
Nm |
0,64 |
Taux actuel |
UNE |
11 |
Couple maximal |
Nm |
3.9 |
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